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信陽 榮威RX5新能源最多讓9.3萬 最新報(bào)價(jià)

2023-04-02 10:45:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 信陽優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)信陽榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬元。

?信陽錦昂榮威本省售本省 電話:4008190055-2329
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓9.30萬 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓9.30萬 18.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?信陽和悅榮威本省售本省 電話:4000815691
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬 ↓3.60萬 19.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬 - 27.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬 - 28.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5新能源前臉顯得十分平滑,格柵運(yùn)用了X型的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  這款車長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  榮威RX5新能源內(nèi)飾整體顯得比較青春,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52Km。

榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tianyilouti說道:“之前我也開過朋友的H6,說實(shí)在的那臺(tái)車的舒適性就不好,它主要是隔音不行。我這臺(tái)車呢隔音是可以,但是我發(fā)現(xiàn)它的底盤減震有點(diǎn)不足,我分析應(yīng)該是電池包的設(shè)計(jì),讓底盤更加硬了一些,所以在過一些減速帶或者是不好的路的時(shí)候,車?yán)锩鏁?huì)覺得有點(diǎn)小顛簸?!?/p>

網(wǎng)友@5tgfds說道:“這車油氣混動(dòng),動(dòng)力比起純油車還是有優(yōu)點(diǎn)的,加速的時(shí)候也很快。”

網(wǎng)友@mb49493541說道:“買車就是為了代步,越野性能沒怎么測(cè)試過,不過過顛簸的路面濾震還是不錯(cuò)的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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