對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，艾瑞澤GX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　艾瑞澤GX前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　艾瑞澤GX車尾看上去頗具精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾看起來十分低調(diào)，視覺上非常干凈素雅。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，艾瑞澤GX的車側(cè)看起來十分素雅，顯得簡約且耐看。此外，艾瑞澤GX標(biāo)配了自動(dòng)駐車、倒車影像、定速巡航等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)勁色版 國VI?艾瑞澤GX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)勁色版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ying36data說道：“方向盤輕盈，駕駛很輕松。”

網(wǎng)友@qicheren55說道：“方向盤虛偽倒是沒有，就是方向往左偏，弄過一次也沒弄好，不知道是什么原因，昨天又去跑了一下直線，方向還是往左跑偏，拉都拉不回來今天看了一個(gè)視頻說左邊的車輪可能氣壓不夠，待我去打夠氣壓再來看看”

網(wǎng)友@fgdfhhs說道：“方向操控很精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，在彎道50時(shí)速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有多大的側(cè)感故障-操控系統(tǒng):很正常平穩(wěn)，過坑過槽后減震的確有點(diǎn)硬感，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）