隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的蔚來ES8（詢底價(jià)|查參配）。

　　蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　蔚來ES8車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　蔚來ES8內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，看起來非常大氣。

　　蔚來ES8搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程485km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，蔚來ES8的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。蔚來ES8的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 485KM 六座版?蔚來ES8底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 485KM 六座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lbbxhqq326說道：“他的操控并不好。輔助駕駛還行，就是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)蠢。”

網(wǎng)友@laay35261說道：“電車的動(dòng)力是毋庸置疑的，每秒鐘的加速都超過了四秒?！?/p>

網(wǎng)友@shaohaihao說道：“不管是加速還是底盤的質(zhì)感，我都很喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）