隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A8L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪A8L車尾看起來頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奧迪A8L內飾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奧迪A8L的車側看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。奧迪A8L的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 奧迪A8L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 45 TFSI quattro舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bksday說道：“操控還行吧，當橡皮轉向挺輕松的，開起來也很輕便，車身比較長，轉彎掉頭的靈活性相對差一點，算是還不錯吧?！?/p>

網(wǎng)友@白加藍說道：“動力還是比較強勁的，畢竟發(fā)動機排量在這里動力儲備很充足，市區(qū)開起來非常爽?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534971說道：“低速打方向很輕，速度超過80方向盤慢慢變重，手感挺好的。車子穩(wěn)，四平八穩(wěn)，控制感很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）