隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是宋PLUS新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，同時配備前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率360馬力，電動機(jī)總扭矩596牛·米。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，宋PLUS新能源搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。來到后排，宋PLUS新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

宋PLUS新能源?2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@18CRV說道：“方向盤轉(zhuǎn)向適中，方向精準(zhǔn)，沒有多余空隙。剎車靈敏，全力剎車的車身姿態(tài)，點頭和搖擺都控制得不錯，剎車減速穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@allandalland說道：“整體的駕駛感受給我印象最深的就是它的起步速度，起步速度非?？?，而且沒有給人帶來不適的體驗，別看整輛車的車身較長，但是它操控起來也是比較靈活的?！?/p>

網(wǎng)友@guanxiongwei說道：“對于一般的家用來說動力我感覺是足夠了，而且它在市區(qū)駕駛的是感覺非常的輕快靈活，跑高速動力也很靈敏有力。操控起來特別的省心和省力。油門設(shè)計得也還行，踩下去的時候不會有任何生澀的感覺，加速感會隨之而來。前后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像這些它也都有配備，而且自動駐車和上坡輔助這兩項功能我也覺得非常的實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）