隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注思皓E10X，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　思皓E10X前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　思皓E10X車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　思皓E10X內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　思皓E10X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率61馬力，電動機總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程302Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，思皓E10X的頭燈遠近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。配置方面，思皓E10X標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報警、牽引力控制、自動駐車、倒車影像、定速巡航、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

思皓E10X?2021款 302KM 超越型 30.2kWh底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 302KM 超越型 30.2kWh針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nbacbaabc說道：“在起步階段，感覺動力表現(xiàn)不錯，很輕盈。中后期加速感覺一般，想要超車，就得踩到底?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoya12599說道：“起步的時候動力很強，但到了后期，動力就弱了。”

網(wǎng)友@只看不買說道：“底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤有超過這個級別的穩(wěn)定，買之前也試開了宏光mini，那個底盤跟E10X有差距，個人感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）