對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛威蘭達(dá)新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　威蘭達(dá)新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型，加上飾條，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　威蘭達(dá)新能源車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來十分動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)新能源內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，并輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　威蘭達(dá)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率238馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程87km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，威蘭達(dá)新能源的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足。功能配置方面，威蘭達(dá)新能源標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

威蘭達(dá)新能源?2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瞎晃悠說道：“動(dòng)力充足，開車方便，在市區(qū)內(nèi)行駛會(huì)很放松，如果想要超車，就是一腳油門的事情?！?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道：“高性能版，動(dòng)力上更加穩(wěn)定，不會(huì)有頓挫感之類”

網(wǎng)友@瞎晃悠說道：“道路感清晰，車子整體感強(qiáng)，脫困能力出色，方向盤的握感出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）