對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　MINI車尾顯得頗具靈動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　MINI內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，MINI 的前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，看起來比較動(dòng)感。MINI 的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

MINI ?2018款 1.5T COOPER SEVEN紀(jì)念版 五門版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T COOPER SEVEN紀(jì)念版 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不懂幽默說道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動(dòng)力，沒問題”

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網(wǎng)友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯(cuò)，只不過轉(zhuǎn)向還是偏硬的，但是精準(zhǔn)度還是挺不錯(cuò)的，我覺得開起來還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）