卡羅拉?2021款 TNGA 1.5L CVT精英版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?卡羅拉購車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?卡羅拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?卡羅拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?卡羅拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款卡羅拉(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為12.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
卡羅拉車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
卡羅拉車尾給人一種十分質(zhì)樸的感覺,并飾以飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。
卡羅拉內(nèi)飾整體顯得非常干練,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148?!っ?,工信部綜合油耗5.2L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,卡羅拉的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來??_拉的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔,但總體來看還是很耐看的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
卡羅拉?2021款 TNGA 1.5L CVT精英版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 TNGA 1.5L CVT精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jack610說道:“這輛車完全可以滿足我的需求,我開得很慢,所以我對(duì)速度并不是很滿意,1.2 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里啟動(dòng)沒有任何問題,啟動(dòng)快,油門響應(yīng)也非常靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@jbvhyjr說道:“操控表現(xiàn)一般,剛開始的時(shí)候,我感覺剎車不太舒服,有點(diǎn)硬,適應(yīng)了之后感覺好多了,一開始確實(shí)沒什么感覺?!?/p>
網(wǎng)友@qwer550kk說道:“排量雖然小,但是起碼不會(huì)給我很肉的感覺,而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)特性就是低扭很足,而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況,所以動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)綽綽有余了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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