不得不承認(rèn)，如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨，反而時更加有自己的主見，對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　天逸 C5 AIRCROSS頭燈呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰，同時，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。

　　尾燈方面，天逸 C5 AIRCROSS尾燈造型走了新潮路線，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看起來十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，天逸 C5 AIRCROSS配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、上坡輔助、胎壓報警、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

天逸 C5 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2020款 C-Series 潮享版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“天逸的外觀蘿卜白菜各有所愛，我覺得天逸是屬于耐看型的，圓滾滾的造型是越看越喜歡，而且天逸整車的線條都是弧形的，現(xiàn)在量產(chǎn)車型里有整車線條都是弧形的應(yīng)該也沒幾輛，再加上天使之眼和行李架的撞色，使得天逸更加有個性了。分體式大燈這個設(shè)計真的能體現(xiàn)出法國人的獨(dú)特設(shè)計，現(xiàn)在變成全系家族的標(biāo)志了，不過要吐槽的除了旗艦其它配置都只是鹵素大燈，好歹給個透鏡啊…嘖嘖嘖?！?/p>

網(wǎng)友@ぐ風(fēng)月無雙つ說道：“外觀我給90分吧，其實(shí)我覺得雪鐵龍的前臉還有很大的改造空間！前臉沒有采用現(xiàn)在流行的大眾網(wǎng)系列，對于外觀，我只能說蘿卜白菜各有所愛?！?/p>

網(wǎng)友@mb46248139說道：“東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS外觀設(shè)計夸張大膽，大量的撞色元素和矩陣組合營造出了獨(dú)樹一幟的法式風(fēng)格，也許這就是法國人對于浪漫的解讀，不是誰都能理解。車身側(cè)面圓潤充盈，流行的懸浮式車頂與車身之間以銀色線條點(diǎn)綴，不甘寂寞的底裙板突起兩個梯形槽，形狀相同又配以色差區(qū)分，對稱中體現(xiàn)著獨(dú)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）