北京波士福達(dá)奔馳?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)格表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京波士福達(dá)奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感,加上黑色飾物,令人眼前一亮。
該車車身尺寸4853/1860/1432mm,軸距2873mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗8.05L/100km。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“標(biāo)軸的操控真的不錯(cuò),我試過長軸260和長軸300,我感覺很明顯,如果你希望拐彎精準(zhǔn),調(diào)頭輕松,那你真的可以考慮標(biāo)軸,真的不一樣。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕,路面感不是很實(shí)在,但是習(xí)慣了就好。速度起來后方向盤又很穩(wěn),不錯(cuò)”
網(wǎng)友@styh說道:“轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。主動(dòng)剎車功能給駕駛?cè)烁鎏砹艘环莅踩??!?/p>
網(wǎng)友@qwertt說道:“動(dòng)力有點(diǎn)弱,后期加速比較平穩(wěn)。減震器很硬。坐久了,脖子有點(diǎn)酸,需要枕頭嗎?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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