攬勝運(yùn)動(dòng)版?2017款 5座底盤(pán)怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為104.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉給人一種非常豪華的感覺(jué),格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看起來(lái)十分豪華。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10.7L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉給人一種很精致的感覺(jué),整體很高級(jí),富有層次感。此外,攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了車(chē)載冰箱、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、陡坡緩降等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2017款 5座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 3.0 V6 SC HSE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@merkell說(shuō)道:“操控精準(zhǔn),方向盤(pán)的手感很好,轉(zhuǎn)向也比較輕盈,檔位也比較清晰”
網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道:“動(dòng)力方面無(wú)需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明,動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容,迅速起步后車(chē)子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足,輕點(diǎn)一腳油門(mén)就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。”
網(wǎng)友@jackalhe說(shuō)道:“油門(mén)腳感不錯(cuò),起步穩(wěn),動(dòng)力足,滿載開(kāi)起來(lái)也是夠力的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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