毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng)，搭配多幅式中網(wǎng)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長(zhǎng)寬高4461/1795/1474mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾造型較為優(yōu)雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@phantom_lion說道：“馬自達(dá)，說實(shí)話，很多人都覺得太貴了，但稍微了解一下馬自達(dá)的人，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)還是很良心的，不管是動(dòng)力、操控、安全、顏值，這輛車都是值得的，但宣傳不盡如人意，總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@qq7099567777說道：“我看網(wǎng)上的輿論都不太好，不是說價(jià)格高的就是空間小的，花這么多錢不值怎樣，我覺得倒是無所謂，不可能每個(gè)人都喜歡一樣的東西，不然的話這個(gè)世界也沒有存在的意義了，當(dāng)然這么說話有點(diǎn)大，但喜歡這東西因人而異，我倒是不怎么在乎別人的看法，最重要的是自己喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@chenxinou629說道：“才開幾百公里，油耗目前是7.1L100km，之前網(wǎng)上不是傳的油耗一公里兩毛錢嗎?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）