對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注本田CR-V（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　本田CR-V車頭整體非常新潮，中網(wǎng)運用了單幅式的設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　本田CR-V車尾給人一種十分協(xié)調的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　本田CR-V內飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，配置方面，本田CR-V標配了GPS導航系統(tǒng)、全速域自適應巡航、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。本田CR-V的大燈遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協(xié)調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

本田CR-V?2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@PC8306579說道：“我感覺操控算是比較差的，虛位感覺很明顯，指向也模糊。”

網(wǎng)友@wujiye3310說道：“動力還蠻好的，提速很快，高速上面也完全不差的?！?/p>

網(wǎng)友@uscba2010說道：“滿載的情況下，起步提速稍微吃力一點，高速上也還是比較穩(wěn)定的，只要肯踩油門就行，也可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）