隨著汽車制造技術(shù)的進步，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的途銳（詢底價|查參配）。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，加上精細的尾燈，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　途銳內(nèi)飾看上去十分端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途銳配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率239馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，途銳后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。途銳的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型?途銳動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eogle說道：“途銳的駕駛感很好，之前他還在猶豫要不要買一輛3.0T的途銳。果然，3.0版本的途銳才是途銳的靈魂所在?！?/p>

網(wǎng)友@萬事恒意說道：“新車舍不得越野哈，不做過多評論。”

網(wǎng)友@vicky囝說道：“這輛車的油耗并不高，一般在高速上也就十個油左右，在市區(qū)里平均也就是十一二個油左右，在同級別中還算不錯，方向盤比較輕，底盤柔軟舒適，剎車也比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）