緊湊型車一直被大家所喜愛，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。如果你正在關注英朗（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　英朗車頭采用了古典的線條，看上去頗具內斂的感覺，加上單幅式中網，給人一種簡潔明快的感覺。

　　英朗車尾給人一種非常整潔的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出實在的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　英朗內飾看上去頗具古典的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　英朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口。

　　英朗后備廂容積400L，后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，英朗配備了剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。英朗的車側給人一種非常簡約的感覺，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.3T?英朗空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI針對空間的看法吧：網友@ailishe2010a說道：“首先值得一提的就是避震功能了，英朗全車采用了獨立懸架，在通過一些顛簸路段震感是可以輕松過渡的，而且英朗的座椅包裹性也是做得很不錯的，但是車子內部的隔音就差了一點點，我感覺可能就是車窗的接縫處不太嚴密的問題，在關閉全部車床后那個噪音還是很大，比如在高速跑的時候風噪真的很難受?！?/p>

網友@NINZ說道：“噪音方面的控制一般，畢竟這款車的價位在這，底盤的調節(jié)不錯很平穩(wěn)的，過減速帶的時候也算是很平穩(wěn)的?！?/p>

網友@Anheilian說道：“空間可以，主要是后排沒問題。以前開的威馳，后排比較小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）