如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天介紹的這款奔馳S級新能源（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為93萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳S級新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳S級新能源車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　奔馳S級新能源內(nèi)飾造型看上去非常精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳S級新能源配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳S級新能源的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。奔馳S級新能源的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳S級新能源?奔馳S級 2010款 S 300L 商務(wù)型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對奔馳S級 2010款 S 300L 商務(wù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mark_long說道：“很一般”

網(wǎng)友@mark_long說道：“不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā)，以前沒有這么明顯。車子大，平時動力夠用，跑山路車多時，加速超車有時動力不夠靈活”

網(wǎng)友@fancz2010說道：“油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點，平時不暴力開的話，以舒適為主”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）