隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款探險者(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　探險者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　探險者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　探險者(進(jìn)口)內(nèi)飾整體較為精美，非對稱式中控臺細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　探險者(進(jìn)口)配備了3.5T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率356馬力，峰值扭矩501?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，探險者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。探險者的車尾看起來十分大氣，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 探險者(進(jìn)口)?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.5T 自動運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@show21說道：“方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也很不錯，手動換擋也很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@嘿丶mine說道：“動力方面不會覺得不夠，目前用車覺得還是能派上用場”

網(wǎng)友@aserhrswt說道：“相當(dāng)有勁，起步毫無壓力，感覺是緩慢的低扭很強(qiáng)，隨即而來的發(fā)動機(jī)聲音也比較大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）