在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天為大家介紹的是秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　秦PLUS前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側(cè)顯得非常運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦PLUS內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺，環(huán)抱式中控臺(tái)視覺上非常干凈素雅。

　　秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　秦PLUS搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400kM。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，秦PLUS的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。來看一下后排，秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

秦PLUS?2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版排量多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@QZ080說道：“這次選擇油電混動(dòng)車子的主要原因就是知道這種車子在日常使用中油耗可以快速的磨合下來，目前看來它的使用狀態(tài)也猶如當(dāng)時(shí)介紹人員所說的那樣，才兩個(gè)月，兩千公里的距離就已經(jīng)被磨合的這么低了，我還在我們公司附近辦了加油會(huì)員卡，我們公司的人基本上都是去那家加油站加油，所以對(duì)我們都比較熟悉，給的折扣力度更大一些，這樣計(jì)算下來，每個(gè)月的花銷更沒有多少了?！?/p>

網(wǎng)友@dianhua110說道：“車子用下來一個(gè)月非常便宜，一個(gè)月大概只用兩毛錢左右，用車成本超級(jí)低的?！?/p>

網(wǎng)友@eudemonxin說道：“車子的續(xù)航里程還是比較的長(zhǎng)的，現(xiàn)在每天上下班通勤來開的話，一個(gè)星期充兩次電就可以了，而且要比燃油車省太多了吧，最近聽朋友們都在吐槽油價(jià)漲的比較的厲害，但是我就完全沒有這個(gè)方面的顧慮，他們都還是很羨慕我的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）