目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二十萬(wàn)，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天介紹的這款拿鐵DHT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　拿鐵DHT前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　拿鐵DHT頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19。

　　拿鐵DHT的后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　拿鐵DHT車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　尾燈方面，拿鐵DHT尾燈風(fēng)格看起來(lái)非常新潮，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，拿鐵DHT的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。拿鐵DHT的車側(cè)給人一種很年輕的感覺(jué)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 混動(dòng)?拿鐵DHT?自動(dòng)版外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T DHT大杯針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@cdsjzt說(shuō)道：“在我看來(lái)，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了，十八萬(wàn)不到，就買到了這么高科技的車。我覺(jué)得，如果是合資品牌的話，怎么也得幾萬(wàn)塊吧？雖然是國(guó)產(chǎn)車，但技術(shù)上還是很靠譜的，我在網(wǎng)上看到了很多好評(píng)，我覺(jué)得這輛車的質(zhì)量很好，開(kāi)起來(lái)很順手，設(shè)計(jì)也很帥，給人一種豪車的感覺(jué)，而且還是混動(dòng)車型，成本也比較低，我覺(jué)得物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@crazy_lee820915說(shuō)道：“拿鐵 DHT不僅有“快”、“順”等媲美純電，也不會(huì)有電車的“里程焦慮”，通過(guò)不同負(fù)荷、不同工作模式的高效運(yùn)行，百公里油耗低至4.9 L，續(xù)航里程高達(dá)1000公里（根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工況實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)），春節(jié)回家再無(wú)續(xù)航焦慮，而且日常通勤毫無(wú)壓力?！?/p>

網(wǎng)友@kdnagng說(shuō)道：“我覺(jué)得拿鐵 DHT整體價(jià)格不錯(cuò)，性價(jià)比很高。在配置上，它還是很有誠(chéng)意的，一些常用的配置，它都配備了，使用起來(lái)還算滿意。在提車的時(shí)候，店里做了很多活動(dòng)，我選了幾個(gè)不錯(cuò)的裝飾品，比如腳墊和玻璃貼膜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）