對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款AION V（詢底價|查參配）。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運動氣息。

　　AION V車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　AION V內(nèi)飾設(shè)計走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程600KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，配置方面，AION V配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。AION V的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 80 智領(lǐng)版?AION V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 80 智領(lǐng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@汽車嘉年華說道：“它的操控能力毋庸置疑，精準(zhǔn)無比，輔助系統(tǒng)更多。當(dāng)然車子經(jīng)過減速帶的時候，底盤還是非常穩(wěn)定的?！?/p>

網(wǎng)友@600217725257說道：“起步的時候，我覺得比燃油車要快一些，動力反饋也很及時，但是到了后期，速度會慢一些?！?/p>

網(wǎng)友@mesnah說道：“家里有輛中型車是燃油版，開那輛車比較費勁，開新車感覺很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）