【太平洋汽車網 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京真浩泰上汽大眾了解到，途昂X（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?北京真浩泰上汽大眾全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 ↓2.10萬 26.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 ↓2.10萬 28.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 ↓2.10萬 29.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 ↓2.10萬 31.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 ↓2.10萬 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 ↓2.10萬 34.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 ↓3.10萬 25.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 ↓3.10萬 27.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 ↓3.10萬 28.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 ↓3.10萬 30.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 ↓3.10萬 31.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 ↓3.10萬 33.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 ↓0.90萬 37.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓5.30萬 23.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓5.30萬 23.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓5.30萬 25.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓5.30萬 25.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓5.30萬 26.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓5.30萬 26.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓5.30萬 29.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓5.30萬 29.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓5.30萬 35.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓5.30萬 35.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓5.30萬 38.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓5.30萬 38.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓5.30萬 23.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓5.30萬 25.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓5.30萬 26.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓5.30萬 29.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓5.30萬 35.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓5.30萬 38.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂X前臉給人一種非常豪華的感覺，格柵使用多邊形的設計，加上黑色飾物，看起來較為豪華。

　　這款車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側呈現(xiàn)出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　途昂X內飾風格較為沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@radeon97說道：“因為新車才剛剛起步，還在磨合期，所以油耗的問題暫時先放一放，等以后再說吧，讓我們拭目以待。”

網友@wang678說道：“我覺得性價比還是可以的，我覺得途昂X在同級別中算是比較好的了，配置和性價比都不錯，而且也不用擔心大眾的品控問題，以前也是大眾的老車主了，質量上我還是很放心的?！?/p>

網友@415654165說道：“我買這輛車的時候就有一種感覺，這輛車的油耗肯定比以前的車要高，但是實際使用起來，油耗要高出太多太多了，最近城市里開車的人比較多，高峰期的時候油高達14個油，如果不堵車的話，油耗要10個以上，還是比較心疼油耗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）