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　　途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“以前也關(guān)注過(guò)這車(chē)，當(dāng)時(shí)是17款，不過(guò)一直不喜歡18T的動(dòng)力，2.0的SUV又太貴，很不劃算，所以當(dāng)時(shí)一直想購(gòu)買(mǎi)2.0T的邁騰低配車(chē)（廠價(jià)24.98W那款），我買(mǎi)車(chē)就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合，這兩個(gè)不行我就不得買(mǎi)這個(gè)車(chē)。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了，低功率的動(dòng)力也很充沛的，當(dāng)時(shí)還想購(gòu)買(mǎi)2.0T的高功率版本，不過(guò)全部都帶四驅(qū)功能，我主要在城市和高速路上行駛，完全不用著，所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū)，我還是愿意購(gòu)買(mǎi)的。”

網(wǎng)友@Lord說(shuō)道：“動(dòng)力可以，我覺(jué)的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門(mén)速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車(chē) 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車(chē)，看看著個(gè)車(chē)提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。?！ 動(dòng)力平順性：平順 沒(méi)有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問(wèn)題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車(chē)上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X(jué)的著個(gè)車(chē)比那幾款同價(jià)位的車(chē)要強(qiáng)，說(shuō)著話肯定會(huì)挨噴，哈??！比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國(guó)人審美觀，著代途觀肯定會(huì)熱銷(xiāo)，我自個(gè)意淫了。”

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“輪胎噪音有點(diǎn)大聽(tīng)了不是很舒服，風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡(jiǎn)直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺(jué)特別驚訝?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）