【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從誠(chéng)杰一汽大眾了解到，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?誠(chéng)杰一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.80萬 14.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬 ↓2.40萬 11.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 ↓2.40萬 11.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.40萬 12.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.40萬 13.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.40萬 14.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.40萬 14.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.40萬 21.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬 ↓4.20萬 7.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬 ↓4.20萬 7.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬 ↓4.20萬 8.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬 ↓4.20萬 8.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬 ↓4.20萬 9.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬 ↓4.20萬 9.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬 ↓4.20萬 9.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬 ↓4.20萬 10.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬 ↓4.20萬 10.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬 ↓4.20萬 10.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬 ↓4.20萬 11.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬 ↓4.20萬 11.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬 ↓4.20萬 11.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬 ↓4.20萬 11.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬 ↓4.20萬 12.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬 ↓4.20萬 12.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬 ↓4.20萬 12.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬 ↓4.20萬 12.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬 ↓4.20萬 13.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬 ↓4.20萬 13.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬 ↓4.20萬 19.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬 ↓4.20萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬 ↓4.20萬 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬 ↓4.20萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬 ↓4.20萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 ↓4.20萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 ↓4.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬 ↓4.20萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 ↓4.20萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 ↓4.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 ↓4.20萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓4.20萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 14.09萬 ↓4.20萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 14.49萬 ↓4.20萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 15.08萬 ↓4.20萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 15.49萬 ↓4.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 280TSI 手動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版 15.79萬 ↓4.20萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬輛紀(jì)念版 16.59萬 ↓4.20萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版 17.19萬 ↓4.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，視覺沖擊力十足，配合酷炫的車頭，視覺效果很搶眼。

　　這款車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，并飾以黑色飾板，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@XD0215說道：“舒適、柔軟、運(yùn)動(dòng)、堅(jiān)硬，可能是女生們不喜歡的，比日系要重得多，但她更喜歡這種沉穩(wěn)可靠的感覺，指哪打哪都舒服?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“底盤不是常德的味道，過彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出轟隆隆的響聲，底盤很緊實(shí)，15級(jí)的 ddc可以讓你在運(yùn)動(dòng)和舒適之間做出選擇。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“比上一代要好很多，懸架的軟硬調(diào)整更加細(xì)致，在不走賽道的情況下，行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎，抑制側(cè)傾，信心十足。方向機(jī)得到了很大的改進(jìn)，再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實(shí)，路感更好，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。輪胎很差勁，鄧祿普22540R18輪胎，抓地力很差，很難賣出去，聽說已經(jīng)換成了韓泰，也不知道怎么回事，反正鄧祿普就是個(gè)垃圾。下雨天不換輪胎的感覺真糟糕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）