日前，我們從相關(guān)渠道獲取到一組比亞迪海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官圖，新車為純電小型車，基于e3.0平臺(tái)打造，定位低于比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），據(jù)悉，新車或?qū)⒂?023年4月份上市，且售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在8-10萬(wàn)元左右。

外觀方面，作為比亞迪海洋系列的又一款全新車型，海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念。不同于大哥海豚，新車采用了動(dòng)感低趴的造型，整體更為硬朗，棱角分明，充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，下方為梯形進(jìn)氣口大燈，大燈組造型官方稱是六道斜線組合而成的“破冰之眼”，搭配立體菱格漸變的“冰晶凝霜”紋理，炯炯有神，凌厲感十足。

車身尺寸方面，海鷗的長(zhǎng)寬高分別為 3780*1715*1540mm，軸距為 2500mm，相比海豚小了一圈。充電口位于副駕駛側(cè)，預(yù)計(jì)采取與海豚相同，將快慢充電口集成在一起。新車尾部采用貫穿式尾燈，與后檔玻璃融為一體，辨識(shí)度極強(qiáng)，并配有“小鴨尾”尾翼，整體更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，根據(jù)內(nèi)飾諜照來(lái)看，整體造型風(fēng)格與海豚類似，中控運(yùn)用了較多曲線設(shè)計(jì)，顯得流暢自然，圓形空調(diào)出風(fēng)口造型較為簡(jiǎn)潔。三輻式多功能方向盤前端配備有一塊液晶儀表盤，中控則配備的是大尺寸懸浮式中控屏。下方有儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)，可以放置手機(jī)等物品，圓柱形的物理按鍵也十分別致。

動(dòng)力方面，比亞迪海鷗搭載一臺(tái)最大功率 55kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備 30.08kWh 與 38.88kWh 電池組，CLTC 綜合續(xù)航里程分別為 305km 與 405km。

相關(guān)車系：海鷗