汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指對(duì)汽車(chē)某些部分（主要是車(chē)輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。

汽車(chē)制動(dòng)系是汽車(chē)安全控制系統(tǒng)的重要組成部分，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指，對(duì)汽車(chē)某些部分（主要是車(chē)輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。汽車(chē)制動(dòng)系是在汽車(chē)上設(shè)置的一套或多套能由駕駛員控制的、產(chǎn)生與汽車(chē)行駛方向相反外力的專(zhuān)門(mén)裝置。它使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行適時(shí)減速、停車(chē)以及保持汽車(chē)下坡行駛速度的穩(wěn)定性。

制動(dòng)系統(tǒng)作用：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)，故名思義，就是“制止動(dòng)力“每一輛汽車(chē)上面都會(huì)有一塊“ECU"，是一輛車(chē)的神經(jīng)中樞，只有通過(guò)它這塊小小的電路板，汽車(chē)才會(huì)駕駛得比較沒(méi)有它的好，因?yàn)椤癊CU”主要對(duì)汽車(chē)的“點(diǎn)火，提速，檔位，各齒輪比，最高速度，引擎的最高轉(zhuǎn)速，制動(dòng)系統(tǒng)，甚至于空調(diào)，前后大燈"。所以，制動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)“ECU“所控制的剎車(chē)系統(tǒng)。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車(chē)的安全行駛，提高汽車(chē)的平均速度等，而在汽車(chē)上安裝制動(dòng)裝置專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括行車(chē)制動(dòng)裝置和停車(chē)制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置。其中行車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱(chēng)腳制動(dòng)裝置。停車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱(chēng)手制動(dòng)裝置。