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浙江金湖汽車(chē)?寶馬3系最高優(yōu)惠2.87萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-31 12:11:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】杭州哪里買(mǎi)寶馬3系詢(xún)底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前浙江金湖汽車(chē)促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.87萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?浙江金湖汽車(chē)本省售本省 電話(huà):4006265523
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓1.18萬(wàn) 28.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓1.18萬(wàn) 28.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓0.94萬(wàn) 30.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓0.95萬(wàn) 30.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓2.56萬(wàn) 29.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓2.56萬(wàn) 29.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 31.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) ↓1.01萬(wàn) 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓2.42萬(wàn) 32.11萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓2.43萬(wàn) 32.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓2.52萬(wàn) 33.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓2.53萬(wàn) 33.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓2.54萬(wàn) 33.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) ↓2.57萬(wàn) 34.02萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓1.12萬(wàn) 35.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) ↓1.15萬(wàn) 37.04萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 37.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) ↓2.87萬(wàn) 38.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬(wàn) - 37.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬(wàn) - 40.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.39萬(wàn) - 36.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感,配合黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  這款車(chē)尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

  寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)非常高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ住?/p>

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道:“新3系全系的配置差不多,相當(dāng)豐富了,我買(mǎi)的是320的,少了主動(dòng)剎車(chē)和氛圍燈幾項(xiàng),其他的配置跟高配的一樣,非常厚道,而且寶馬許多配置是可以加裝的,預(yù)算不夠或者后悔買(mǎi)低配了可以加裝?!?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道:“提車(chē)到現(xiàn)在全加98,平均油耗8.2,高速保持80左右可以上6.2,主要看駕駛風(fēng)格”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“買(mǎi)3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車(chē)就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買(mǎi)回6缸,現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴,沒(méi)有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽(tīng)說(shuō),3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說(shuō)實(shí)話(huà)短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來(lái)是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說(shuō)外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買(mǎi)17寸輪,過(guò)了6年去年審也麻煩,不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到,說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說(shuō),我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車(chē)影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō);運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車(chē)希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺(jué)差別不大,深思熟慮下來(lái),還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢(qián)太難啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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