我們的Next Energy (ONE)是密歇根州一家成立兩年的初創(chuàng)公司，它做了一個(gè)定制的電池組，最近將改裝的特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推了752英里。約翰沃克爾(John Voelcker)在《汽車與司機(jī)》(Car and Driver)中寫道，ONE對(duì)汽車進(jìn)行了改裝，并為其配備了電池組，其儲(chǔ)能容量是原裝電池特斯拉的兩倍，適用于同樣的空間。

ONE的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ujeeb Ijaz是一名電池工程師，曾在蘋果公司、A123系統(tǒng)公司和福特公司工作了30年。他說(shuō)，“我們希望通過(guò)消除目前阻礙消費(fèi)者的里程焦慮來(lái)加速電動(dòng)汽車的采用?！?p>一個(gè)安裝了一個(gè)207.3千瓦時(shí)的電池組在特斯拉Model S遠(yuǎn)程加。該車原廠電池容量為103.9千瓦時(shí)。一個(gè)人的電池組具有更高的能量密度，但其效率(以每千瓦時(shí)英里數(shù)衡量)大致相同。當(dāng)你考慮到車輛特斯拉是道路上最高效的電動(dòng)車輛之一時(shí)，這是一個(gè)更令人印象深刻的壯舉。

其中一輛在密歇根州一個(gè)寒冷的12月份以平均55英里/小時(shí)的速度駕駛改裝的Model S行駛了大約14個(gè)小時(shí)，并記錄了752.2英里的續(xù)航里程。在測(cè)力計(jì)測(cè)試中，以55英里/小時(shí)的相同速度駕駛，該套件提供了更令人印象深刻的882英里。