據(jù)說，總部設(shè)在美國的利西亞汽車公司已被公認為“大型國際公司”，并對潘德雷肯發(fā)起了4.6億英鎊的收購要約。

據(jù)天空新聞(Sky News)發(fā)布的報道，營收接近228億美元(190億英鎊)的消息人士證實，這家在紐交所上市的汽車零售集團已確認支持潘德雷肯上周失敗的競購。

在倫敦證券交易所發(fā)布的一份聲明中，潘德雷肯透露，在其五大股東之一拒絕參與“有價值的”收購談判后，每股29便士的報價已被撤回。

潘德雷肯的聲明顯示，投標人后來撤回了報價，因為它無法確定一個積極的結(jié)論。

在瑞典汽車零售商Hedin Group的老板兼股東Anders Hedin提出收購要約5個月后，收購談判失敗，但被PLC董事會拒絕。

5月，這位知名的潘德雷肯股東隨后購買了股份，將其股份增加到略高于27%的投票權(quán)，這確保了他作為該公司主要股東的地位。

兩年前，潘德雷肯和Lookers的合并談判陷入僵局，結(jié)束了創(chuàng)建英國最大汽車零售集團的進程。

上個月，潘德雷肯首席執(zhí)行官比爾伯曼(Bill Berman)表示，預(yù)計上半年的稅前利潤為3300萬英鎊，這將在2022年下半年為汽車零售公司(automobile retail PLC)帶來“良好的勢頭”。

然而，盡管今年開局強勁，該集團預(yù)計其盈利能力將下降約5.9%。

其最近的交易更新顯示，其業(yè)績已被約2000萬英鎊的基本運營成本增加所抵消，其中包括取消政府支持導(dǎo)致的830萬英鎊的影響，以及零售部門700萬英鎊的營銷成本增加和重新推出二手車CarStore時更廣泛的通脹成本壓力。