確認(rèn)新款豐田86加強(qiáng)與豐田、斯巴魯?shù)暮献?/h1>
新的伙伴關(guān)系出現(xiàn)在主要行業(yè)正在轉(zhuǎn)型的時候,這些行業(yè)在互聯(lián)、自主、共享、電力(CASE)領(lǐng)域發(fā)展。今年6月,我們開始與豐田斯巴魯合作開發(fā)全新的電池電動汽車(BEV)平臺,并將利用斯巴魯?shù)娜嗱?qū)動和豐田的電氣化技術(shù)開發(fā)全新的BEV車型。
通過新的資本聯(lián)盟,這些品牌確認(rèn)了聯(lián)合開發(fā)下一代豐田86(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和斯巴魯BRZ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。目前,后輪驅(qū)動轎跑已于2012年開始生產(chǎn)。盡管汽車的基礎(chǔ)在許多美學(xué)方面進(jìn)行了更新,但在七年的生產(chǎn)過程中基本保持不變。我們希望下一代86/BRZ能提升動力,能從我們的兄弟A90豐田SUPRA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)身上得到一些啟發(fā)!
除了新的跑車,豐田和斯巴魯還將開發(fā)新的全輪驅(qū)動車型,豐田認(rèn)為這將提供“終極感受”。
全輪驅(qū)動是斯巴魯?shù)娘埻耄磥硪膊粫淖儭?p>豐田汽車公司總裁豐田章男表示:“在這個百年一遇的深刻變革時期,即使凱斯改變了汽車的方式,駕駛樂趣仍將是汽車固有的一部分。我認(rèn)為我們必須繼續(xù)大力發(fā)展這一點。保持。我是公理會的。通過我在翼豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的艱苦訓(xùn)練經(jīng)歷,我感受到了斯巴魯AWD技術(shù)的魔力?!?p>與豐田斯巴魯?shù)暮献骺梢宰匪莸?005年,見證了斯巴魯與豐田的代工生產(chǎn),豐田對斯巴魯?shù)钠嚬?yīng),以及后輪驅(qū)動的豐田86與斯巴魯BRZ跑車的聯(lián)合開發(fā)。
新的資本聯(lián)盟將把豐田在斯巴魯?shù)馁Y本份額從16.83%提高到至少20%,斯巴魯將獲得總貨幣價值800億日元的股份。斯巴魯也有望成為豐田的子公司。
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