考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，談?wù)撚惺芬詠碜钯F的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）似乎有些奇怪：這款標(biāo)志性跑車的限量版Sport Classic版本現(xiàn)在以21.42萬英鎊的價(jià)格出售。這個(gè)數(shù)字需要在你嘴里打滾，慢慢進(jìn)入你的大腦。一輛911的價(jià)格超過20萬。

然而，如果有人知道它的汽車的價(jià)值和客戶支付這些汽車的意愿，那就是保時(shí)捷。這個(gè)牌子可以對(duì)合金上的全彩保時(shí)捷徽章收費(fèi)114英鎊，這不是沒有意義的。唉，即使是911卡雷拉GTS也能輕松達(dá)到163，000英鎊。

保時(shí)捷在賺錢方面非常成功。2021年，該公司實(shí)現(xiàn)了53億歐元(45億英鎊)16.03354的運(yùn)營回報(bào)率，這可能受到當(dāng)前供應(yīng)形勢(shì)的影響，但即使在當(dāng)前新車價(jià)格的愚蠢季節(jié)之前，這家斯圖加特制造商也實(shí)現(xiàn)了汽車行業(yè)中一些最健康的利潤率，通常以15%為目標(biāo)。

因此，我們推出了價(jià)值超過20萬英鎊的特別版：911 Sport Classic。這是該徽章第二次出現(xiàn)，第一次出現(xiàn)在2010年的997一代911上。那個(gè)版本只有250輛，這款車是全球1250輛之一。(很明顯，為了讓投機(jī)者望而卻步，英國的分配沒有固定的數(shù)字。字里行間讀來，好像還沒賣完，不像上一部，還沒人開車就全被搶購一空了。)

看看銷售如何發(fā)展將會(huì)很有趣。你會(huì)認(rèn)為保時(shí)捷需要提高這款車的產(chǎn)量來證明所有額外的工程設(shè)計(jì)是合理的(后面會(huì)詳細(xì)介紹)，但公司自己也承認(rèn)，上一款Sport Classic(只有250輛，請(qǐng)記住)的價(jià)格在推出后軟化了，只是及時(shí)回來了。