成都安利捷豐田?RAV4榮放最高優(yōu)惠1.2萬元?現(xiàn)車充足
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RAV4榮放車頭顯得頗具新潮的感覺,中網(wǎng)運用蜂窩網(wǎng)狀的設計,為整車提升了一定的檔次。
這款車車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設計風格,看起來很有設計感,于細節(jié)處見真章。
RAV4榮放內(nèi)飾給人一種非常樸實的感覺,飾以白色縫線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@傳說哥說道:“2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力147Ps,最大功率108kW,鋁合金發(fā)動機,搭載了豐臺VVT技術(shù),動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟沒有渦輪增壓,不會帶來很生猛的感覺。不過由于匹配的是6擋手動的變速箱,可以隨心掌握它的轉(zhuǎn)速和換擋時機,超車什么的還是十分給力的,可玩性挺高,滿意!”
網(wǎng)友@rongfang說道:“底盤和懸掛我覺得比較硬,換來的好處就是過彎傾側(cè)很小,壞處是乘坐比較顛簸,真實魚與熊掌不可兼得,所以路況不好的時候還是老實把車速降下來,否則人就受罪了,而且也保護減震不漏油。再者隔音顯得有點單薄啊,和大眾的行駛質(zhì)感有一段差距。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“這臺車表現(xiàn)的也比較優(yōu)秀。正常在城市里面行駛,用eco的節(jié)能模式是完全可以應付的過來的。當需要澎湃動力,當需要越野的時候,那么我們就可以用到他sport,運動模式,加上她變速箱的手動模式,動力又十分的強勁?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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