對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款途昂X（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途昂X車頭采用了炫酷的線條，看上去十分運(yùn)動(dòng)，加上雙幅式中網(wǎng)，看起來比較動(dòng)感。

　　途昂X車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　途昂X內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，非對稱式中控臺(tái)看起來非常大氣。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途昂X的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。途昂X的車尾看起來十分流暢，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版?途昂X動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ivt_tommy說道：“方向盤開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕松，不會(huì)有太大的空位，操控起來也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@liangwenhu說道：“動(dòng)力還行，動(dòng)力要求也高，畢竟我不喜歡拖泥帶水，途昂X的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，起步一點(diǎn)都不拖泥帶水，動(dòng)力輸出干凈利落。”

網(wǎng)友@hgfygjgj說道：“駕駛手感是一輛車最重要的部分，我喜歡途昂x的駕駛樂趣，比如途昂x在高速上的時(shí)候，我就認(rèn)真的體驗(yàn)過它的手感，方向盤很清晰，方向感也很好，就算是女司機(jī)開著途昂x也會(huì)輕松一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）