對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的艾瑞澤GX（詢底價|查參配）。

　　艾瑞澤GX前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　艾瑞澤GX車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾看上去頗具文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，艾瑞澤GX的內(nèi)飾設(shè)計走了素雅路線，整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面，艾瑞澤GX后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

艾瑞澤GX?2019款 Pro 1.5T CVT型色版 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5T CVT型色版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47569594說道：“60過急彎都很穩(wěn)！”

網(wǎng)友@qqqq1986說道：“這輛車的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎也不需要太大的力氣。”

網(wǎng)友@childs0522說道：“轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來 讓人很踏實(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）