2014款 掀背 1.8T 手動(dòng)性能版?名爵6底盤(pán)怎么樣?名爵6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?名爵6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型車(chē),名爵6的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
名爵6前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
名爵6車(chē)尾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
名爵6內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
名爵6配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩215?!っ?。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,名爵6標(biāo)配了牽引力控制、定速巡航、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。名爵6的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,采用了家族式的設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2014款 掀背 1.8T 手動(dòng)性能版?名爵6底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 掀背 1.8T 手動(dòng)性能版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@papaofalexander說(shuō)道:“方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有絲毫的沉重感,指向性也挺不錯(cuò)的,開(kāi)著不累。油門(mén)與剎車(chē)也很好掌控,新手也能再很短的時(shí)間內(nèi)熟悉和適應(yīng)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的,提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力,換擋迅速,而且相當(dāng)?shù)钠巾槪瑳](méi)有什么頓挫感。不過(guò),它行駛起來(lái)的感受有一點(diǎn)不算讓我太滿意,就是在跑高速的時(shí)候,車(chē)速達(dá)到120的時(shí)候,車(chē)?yán)锩婺苈?tīng)到一些風(fēng)噪?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我的這臺(tái)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直是絕殺。1.5T的車(chē)最大馬力可以達(dá)到181匹,雖然起步有點(diǎn)肉,但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上,速度輕輕松松上120,飚到150、160也不是問(wèn)題,那推背感簡(jiǎn)直絕了,超級(jí)帶感超級(jí)爽。只要舍得給油,帶你飛不是問(wèn)題。它的操控感覺(jué)也是相當(dāng)給力。車(chē)子油門(mén)、剎車(chē)反應(yīng)都很迅速,而且方向盤(pán)手感不沉重,用起來(lái)都很順手,我個(gè)菜鳥(niǎo)也很容易上手。這車(chē)子的底盤(pán)扎實(shí),方向盤(pán)靈活,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺(jué)干凈利索,真的有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)小跑車(chē)的范?!?/p>
網(wǎng)友@xsd2car說(shuō)道:“如果讓我表達(dá)對(duì)駕駛的感受,我會(huì)直接說(shuō):真的很帶勁好嘛!這個(gè)動(dòng)力放在我們年輕人的身上,很適合,這不就是我們一直要追求的嘛,起步油門(mén)響應(yīng)很快,還有可開(kāi)關(guān)式的排氣聲浪,在我踩下油門(mén)的瞬間尾排還伴隨著聲浪的轟鳴聲,真的很好聽(tīng)!高速行駛的過(guò)程中,整個(gè)車(chē)身也非常平穩(wěn),加速?zèng)]有頓挫感,非常平順!通過(guò)一些坑洼路段和不好的爛路通過(guò)性都非常強(qiáng),整個(gè)車(chē)內(nèi)的靜謐性也很好,窗戶關(guān)閉以后不會(huì)感覺(jué)到外面的吵鬧聲,待在車(chē)內(nèi)很舒服,總的來(lái)說(shuō)駕駛帶來(lái)的感受我覺(jué)得五顆星沒(méi)有問(wèn)題!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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