隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛宏光MINIEV（詢底價|查參配）。

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈，搭配黑色鍍鉻飾物，給人不錯的視覺感受。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，搭配優(yōu)雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，飾以橙色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率27馬力，電動機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程170kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和三連桿式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，宏光MINIEV配備了胎壓報警、上坡輔助，配置略顯寒酸。宏光MINIEV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 悅享款 磷酸鐵鋰?宏光MINIEV底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 悅享款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wxb750302說道：“我很喜歡這臺車的操控感受，跑起來的時候很靈活，不管什么樣的路面我都能輕松應(yīng)付，主要是方向盤好用?！?/p>

網(wǎng)友@mb52202013說道：“小小車身開起來真的很方便，而且車內(nèi)常用按鈕，簡單明了，好辯識操作，手殘黨的標(biāo)配。停車更是小菜一碟，再也不用因為車位小停不下了。”

網(wǎng)友@xaduo說道：“一個幾萬塊的四座小車，就別想太多了吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）