一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？可能有人會說外觀，大氣的外觀設計最能體現(xiàn)車型價值，也會有人說空間、性能等等，不過對于開車坐車的人來說，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。今天我們要說的是寶馬7系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬7系內飾給人一種非常端莊的感覺，輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬7系三輻式方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。此外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬7系中控屏尺寸是10.25英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網等六項配置。

　　該車標配了全速域自適應巡航、電動后備廂、胎壓顯示等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬7系配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯，可以有效增加車內明亮度。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬7系的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，高級感相當明顯。寶馬7系的內飾比較精致，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬7系?2019款 740Li 領先型 M運動套裝功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li 領先型 M運動套裝針對內部配置的看法吧：網友@zhoukou1987說道：“這臺車配置還是很厲害的，不管是顏值、內飾還是它的操控感都讓人很驚喜，我是非常喜歡的！對于配置也十分滿意！”

網友@luyouzhi說道：“舒適性不錯，座椅的包裹性和支撐還是挺好的，前后排的舒適性都很好，懸架調校的不錯，車內的震感不強，隔音也還可以吧?！?/p>

網友@cai__yang說道：“無論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開高底盤坐在車里感覺很明顯，但是過減速帶就會變得很硬， ECO PRO模式的個性化設置是動態(tài)駕駛-減震- COMFORT PLUS選項，默認是不開的，踩起來特別軟，我喜歡這種感覺，稍微大一點的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）