在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款途觀L（詢底價|查參配）。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　途觀L內飾看起來頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，途觀L第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。同時，途觀L配備了全速域自適應巡航、電動后備廂、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 2.0T?途觀L?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道：“市區(qū)行駛的時候，大家也都知道是啥情況，基本是跑不快的，但是開著途昂走外環(huán)或者快速路的時候，首先最明顯的就是穩(wěn)，是真的穩(wěn)，2.0T的動力不管車速是100還是120的時候，只要加油門，動力馬上就能來，速度快的時候確實開著很爽，途觀l的駕駛感受給我個人的感覺就是比轎車還要好看，視野也更遠了，靜音效果也不錯，開車的時候放點音樂，也是很享受這個駕駛過程的”

網(wǎng)友@小怪無ta說道：“自己平時很少去郊游啥的，所以也沒有這方面的一個需求，不過跑一些崎嶇山路沒啥問題，畢竟動力擺在那，越野能力也不會差的。”

網(wǎng)友@飛音說道：“一個城市SUV無法談什么越野，只能夠說轎車能跑的地方，途觀L能去就行。要越野撒歡，請哈弗、普拉多，三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無此經(jīng)濟條件也無此打算。算瓜了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）