經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展造就了越來越大的中產(chǎn)階層，他們對生活有著更高的要求，衣食住行都盡求精致。這點(diǎn)從買車這件事上也能看出來，他們青睞那些售價較高，品質(zhì)也更好的車型，因為好的材質(zhì)、做工、配置才能給他們更好的體驗。作為一款指導(dǎo)價46.6萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看起來精致美觀。同時，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18。

　　寶馬3系的后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，對于日常使用是足夠了。

　　寶馬3系車尾看上去十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈看上去頗具高貴的感覺，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系的內(nèi)飾大氣十足，整體設(shè)計很耐看。接下來看下配置，寶馬3系配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、360度全景影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2014款 328i M運(yùn)動型外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i M運(yùn)動型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“性價比是看你對這輛車有多喜歡，如果買了車，卻發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么好，那么它的性價比就會降低，反之，如果你喜歡它，它就會覺得性價比很高。”

網(wǎng)友@tk027說道：“論性價比，凱迪拉克和沃爾沃的性價比都要高。在這個品牌中，我個人認(rèn)為這款車的性價比還不錯。但是到了后期，比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用，他們還是覺得日本的車性價比更高。歸根結(jié)底，面子大于面子，看需求。開到丈母娘家，總不能太差吧？”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點(diǎn)就是，短軸還是長軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運(yùn)動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂，這個確實(shí)對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有，認(rèn)真一想，我這個人只有外觀看起來運(yùn)動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）