隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了自適應(yīng)巡航、全速域自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。奔馳E級(jí)的車頭看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看起來(lái)十分豪華。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 350 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒(méi)的說(shuō)，主動(dòng)制動(dòng)，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過(guò)一些人性化的配置缺很少會(huì)配備，比如一鍵進(jìn)入等等！”

網(wǎng)友@candylove說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒(méi)辦法，誰(shuí)讓他喜歡呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）