2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座?銳界底盤怎么樣?銳界購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?銳界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是銳界,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
銳界車頭呈現(xiàn)出鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸的多邊形格柵,使車頭整體走了立體路線。
銳界車尾看起來(lái)頗具硬朗的感覺,尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙邊共雙出排氣管,通過(guò)大量飽滿線條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道。
銳界內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,并采用紅色縫線進(jìn)行修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),銳界的車頭在設(shè)計(jì)上非常棱角分明,給人的立體感很強(qiáng)。銳界的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座?銳界底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@goodluckforyou說(shuō)道:“超車很容易就能超車。而且他的爆發(fā)力也很強(qiáng),感覺一直踩下去都很有力量。”
網(wǎng)友@goldyu925說(shuō)道:“方向盤很輕,畢竟這么大的一輛車,操控性肯定比不上轎車,但是開起來(lái)卻不像外觀那么笨重,方向盤也不重,剎車有點(diǎn)重,需要適應(yīng)一下,而且這輛車太大了,為了避免不必要的碰撞。在操控上,他占據(jù)了絕對(duì)的上風(fēng)?!?/p>
網(wǎng)友@wangzedi說(shuō)道:“動(dòng)力很好,不像是小馬拉大車,開起來(lái)很順暢,右腳輕輕踩油門就有了驚人的動(dòng)力反應(yīng),方向盤手感極好,指向準(zhǔn)確,起步感覺還不錯(cuò),一點(diǎn)都不胖,而且在高速路上加速也很快,只要舍得給油,絕對(duì)能笑到天涯海角。哈哈,動(dòng)力充足,我對(duì)開車很有信心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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