事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。作為一款指導價16.23萬元的車型，英朗（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　英朗方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車標配了前排側氣囊、胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　英朗配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，英朗的前臉風格走了運動路線，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。接下來看下配置，英朗搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 GT 1.8L 自動時尚版?英朗配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.8L 自動時尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@北京桴之科說道：“落地10w以內(nèi)的合資大品牌的車型并不多，所以英朗的性價比是很高的，用車成本也很省，我在4s店買的保養(yǎng)套餐，一次保養(yǎng)也就將近300，保險的話一年不到3000，其它就是加油了，一年下來也就五六千塊錢吧。”

網(wǎng)友@azasac說道：“這款車的優(yōu)惠幅度還是挺大的，落地10萬不到，我覺得很值得。而且我也挺喜歡別克這個品牌的， 還有像車輛的外觀、配置和駕駛感覺都很不錯。所以，我覺得買英朗買的沒錯，性價比還是很高的。”

網(wǎng)友@egaehfew說道：“英朗的性價比應該是挺高的，首先就是這款車的價格比較實惠，當時購車的時候店家優(yōu)惠力度還是挺大的，其次就是它的配置也很豐富，各方面的功能都能滿足我的出行需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）