導(dǎo)讀：1。有一種判斷左輪位置的方法，比較適合大眾。剛坐進(jìn)駕駛室，當(dāng)左雨刮器與車(chē)身的交接處與車(chē)道左白線和車(chē)頭機(jī)蓋的交接處重合時(shí)，那么左輪胎已經(jīng)壓在左白線上了。如果你用一個(gè)特定的數(shù)字，它是車(chē)道的左側(cè)。

1.判斷左輪位置的小技巧現(xiàn)在有了一種更適合大眾的方法。剛坐進(jìn)駕駛室，當(dāng)左雨刮器與車(chē)身的交接處與車(chē)道左白線和車(chē)頭機(jī)蓋的交接處重合時(shí)，那么左輪胎已經(jīng)壓在左白線上了。如果用具體的數(shù)字來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)左側(cè)車(chē)道分割線與前方和左側(cè)a柱交界處的距離在20 cm左右時(shí)，那么左輪應(yīng)該已經(jīng)或者將要被壓到。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)方法僅供參考，并不是很?chē)?yán)謹(jǐn)，因?yàn)槊枯v車(chē)刮雨器的大小和位置都不一樣，所以這只能是一個(gè)大概的想法。其實(shí)在線路上開(kāi)車(chē)肯定是不安全的，所以最好是在線路里面開(kāi)。車(chē)道一般是3米寬，車(chē)輪離白線60厘米比較好。駕駛員坐在車(chē)內(nèi)正前方，地面車(chē)道線與車(chē)輛左前角重合，延長(zhǎng)線與前擋風(fēng)玻璃左下角距離約10 cm。此時(shí)，輪子與線的位置約為60厘米。

2、判斷右輪位置提示開(kāi)車(chē)時(shí)我們只能看左側(cè)，否則右側(cè)容易被刮花，但是右側(cè)的位置就不好判斷了~畢竟駕駛員的位置在左側(cè)。如果右側(cè)車(chē)道白線與機(jī)蓋中央位置重合，車(chē)輛基本會(huì)滾線。同理，我們不僅不用壓線，還要離得更遠(yuǎn)~但是你問(wèn)我怎么判斷我右輪的位置離線60 cm？說(shuō)實(shí)話，確實(shí)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是你可以通過(guò)前蓋中心的位置來(lái)判斷，也就是右白線的位置與前蓋中心線的右點(diǎn)重合，那么基本上就可以判斷你沒(méi)有靠近該線。

3、邊緣停車(chē)判斷距離的招數(shù)其實(shí)和上面說(shuō)的原理差不多，就是把白線換成車(chē)位線或者路牙。但停車(chē)時(shí)最好不要太靠近路肩，以免刮傷輪胎輪轂。必要時(shí)可以通過(guò)后視鏡或探頭觀察后方車(chē)道線，看看自己是否離路肩太近。

4，兩個(gè)車(chē)間判斷是否能通過(guò)。首先，如果必須從兩輛車(chē)之間通過(guò)，一定要記得減速，以免發(fā)生事故。還有一點(diǎn)就是，盡量靠近左邊，畢竟司機(jī)在左邊，這樣更好判斷位置。和邊停車(chē)一樣。只要根據(jù)左右輪的點(diǎn)觀察是否可以通過(guò)，通過(guò)線就變成了車(chē)而不是線~如果技術(shù)實(shí)在有限，等其他車(chē)輛順利通過(guò)再通過(guò)也是一招。

5.開(kāi)車(chē)時(shí)，后視鏡中車(chē)影大小與自身車(chē)距的關(guān)系占所有后視鏡，兩車(chē)距離在3米左右；車(chē)影占后視鏡三分之二，車(chē)距5米左右；車(chē)影占后視鏡一半，車(chē)距9米左右；車(chē)影占后視鏡三分之一，車(chē)距12米左右。