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新交通法規(guī)2023年全文,新交通法規(guī)2023年細(xì)則解讀

2023-03-30 18:03:44 作者:蔡金盛
2023年交通新規(guī)全文可點(diǎn)擊《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》閱讀。以下是新交通規(guī)則的一些主要變化。目前最新的交通法規(guī)是2011版,與2003版對(duì)比如下:

第91條規(guī)定

1.飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)定:暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下的機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處200元以上500元以下罰款;

新規(guī):暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證六個(gè)月,并處一千元以上二千元以下罰款。再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處十日以下拘留,處一千元以上二千元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2.醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的

舊規(guī)定:處十五日以下拘留,暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款;

新規(guī):吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得再次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3.飲酒后駕駛和操作機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)定:暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證三個(gè)月,罰款500元;

新規(guī):拘留15日,罰款5000元,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

4.酒后駕駛和操作機(jī)動(dòng)車輛

舊規(guī)定:處十五日以下拘留、暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二千元罰款;

新規(guī):吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得再次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,再次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后不得駕駛、操作機(jī)動(dòng)車。

5.舊規(guī)定:一年內(nèi)有前兩款醉酒駕駛行為,被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛和操作機(jī)動(dòng)車。

新規(guī):飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生嚴(yán)重交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

解讀:從2013年開始,國(guó)家嚴(yán)厲打擊酒駕、醉駕。這幾年可以發(fā)現(xiàn),酒駕和醉駕的比例下降了很多,但還是有一部分車主心存僥幸。比如2019年瑪莎拉蒂女司機(jī)酒駕致2死4傷的案件,造成了非常惡劣的社會(huì)影響,所以繼續(xù)打擊酒駕、酒駕刻不容緩。

第96條規(guī)定

舊規(guī)則:

偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,或者其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,處以二百元以上二千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

新規(guī)則:

1.偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的,處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;

2.偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,處十日以下拘留,并處一千元以上三千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;

3.冒用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,處以2000元以上5000元以下罰款。

解讀:本條規(guī)定了偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、駕駛證等證件、標(biāo)志,或者使用他人證件、標(biāo)志的處罰。盡管偽造和篡改有所不同

舊規(guī)定:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化,交通運(yùn)輸主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資質(zhì)管理,其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))主管部門管理。

駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和駕駛技能培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。

任何國(guó)家機(jī)關(guān)和駕駛培訓(xùn)、考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。

新規(guī):機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化,交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛培訓(xùn)課程進(jìn)行備案管理,加強(qiáng)對(duì)駕駛培訓(xùn)活動(dòng)的監(jiān)管,其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛培訓(xùn)課程由農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))主管部門進(jìn)行監(jiān)督管理。

解讀:近年來(lái),有以騙錢為目的的非法培訓(xùn)點(diǎn),打著“快速拿到駕照”或“現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),方便學(xué)車”的幌子進(jìn)行作弊。不僅沒有正規(guī)的培訓(xùn)項(xiàng)目,而且大部分教練都不具備教練資格,所以培訓(xùn)質(zhì)量無(wú)法保證,培訓(xùn)安全無(wú)法保證,駕培市場(chǎng)秩序也被擾亂。所以會(huì)加強(qiáng)對(duì)駕培行業(yè)的監(jiān)管。

新交通法是怎么規(guī)定上高速公路的?

有駕照就可以上高速公路,但有個(gè)前提:駕齡三年以上的人必須在一年內(nèi)坐到副駕駛位置上,后窗上要貼“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志,否則要處罰。

依據(jù):公安部令第139號(hào)《全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉等八部法律的決定》,第六十四條實(shí)習(xí)期為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸状紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證并增加準(zhǔn)駕車型后12個(gè)月。

第六十五條實(shí)習(xí)期內(nèi)在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)由持有相應(yīng)以上駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?p>另外需要注意的是,2021年6月1日正式實(shí)施的新修訂《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)兒童道路交通安全提出了新的規(guī)定。成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人遭受交通事故傷害”。首次將兒童座椅的使用納入國(guó)家立法。

注:可點(diǎn)擊《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》查看全文。

全國(guó)人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)婦女室主任汪洋表示,今年公安部頒布的《道路交通安全法(修訂草案)》增加了兒童乘車安全的內(nèi)容,對(duì)副駕駛禁止兒童乘車、強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束制度做出了更加具體的規(guī)定,并規(guī)定了相應(yīng)的處罰措施。比如對(duì)應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對(duì)象采用140 cm的身高標(biāo)準(zhǔn),相比以往地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)更科學(xué),操作更方便。

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