調(diào)侃夠了：現(xiàn)代已經(jīng)正式推出首款專用電動(dòng)汽車。韓國(guó)汽車制造商自然會(huì)先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出全新車型，然后再發(fā)。但當(dāng)它真的到來(lái)時(shí)，它將提供三種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，其中對(duì)化石燃料的依賴越來(lái)越低。

全新的Ioniq來(lái)自于“ion”和“獨(dú)特性”的融合，其外形很大程度上取決于空氣動(dòng)力學(xué)要求，這有助于Ioniq實(shí)現(xiàn)0.24的風(fēng)阻系數(shù)，并賦予其類似于雪佛蘭Volt和豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及本田Insight（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀。與這些車輛不同，現(xiàn)代將在未來(lái)某個(gè)時(shí)候提供全電動(dòng)版本的Ioniq。目前廠家只詳細(xì)介紹了混動(dòng)版。

動(dòng)力系統(tǒng)圍繞一臺(tái)新的1.6升四缸Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)打造，額定功率為104馬力，扭矩為108磅-英尺。與另一臺(tái)43馬力的電機(jī)配對(duì)，它使系統(tǒng)的輸出功率達(dá)到139馬力，高達(dá)195磅-英尺。它通過(guò)配備鋰離子聚合物電池的新型六速powershift變速器動(dòng)力包隱藏在平折式后座下方，以最大限度地增加乘客和貨物空間，并為電機(jī)供電。

現(xiàn)代沒(méi)有說(shuō)明Ioniq混合動(dòng)力汽車的行駛速度或速度，但據(jù)披露，它將在電動(dòng)模式下行駛，時(shí)速可達(dá)75英里。為了進(jìn)一步擴(kuò)大其范圍，汽車制造商安裝了高效的HVAC系統(tǒng)，安裝了低滾動(dòng)阻力輪胎，并開發(fā)了一個(gè)根據(jù)規(guī)劃的路線和交通模式預(yù)測(cè)能源需求的系統(tǒng)，以優(yōu)化充氣和所需的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)輔助水平。它還使車輛盡可能的輕，高強(qiáng)度鋼作為結(jié)構(gòu)，鋁作為非結(jié)構(gòu)板。就連貨艙蓋也比傳統(tǒng)貨艙蓋輕了25%，建筑使用了各種可再生和可再生材料，比如甘蔗和大豆油，既環(huán)保又輕便?；厥账芰系幕旌衔?，

雖然這里的重點(diǎn)顯然是效率，但現(xiàn)代汽車聲稱Ioniq將比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具運(yùn)動(dòng)性。它有一個(gè)更快的轉(zhuǎn)向齒條和Eco和Sport(更長(zhǎng)的檔位以獲得更好的性能)模式。內(nèi)部設(shè)計(jì)感覺(jué)高科技，7英寸儀表顯示屏，感應(yīng)式無(wú)線電話充電，蘋果CarPlay和Android Auto兼容。當(dāng)然，它擁有你期望從這種高科技車輛中獲得的所有最新安全系統(tǒng)，如盲點(diǎn)警告，車道保持輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)。

我們期待3月份在紐約車展和日內(nèi)瓦車展上首次亮相的新款I(lǐng)oniq。在此期間，您可以在上面的幻燈片和下面的視頻中查看，并深入研究汽車制造商迄今為止在下面的新聞稿中披露的所有細(xì)節(jié)。