大型電子公司的下一個(gè)戰(zhàn)場是汽車。蘋果、谷歌、微軟都在嘗試把自己的產(chǎn)品整合到你的安卓系統(tǒng)中。1月初，他們宣布與奧迪、通用、本田和現(xiàn)代建立聯(lián)系，現(xiàn)在輪到蘋果了。

在今天的日內(nèi)瓦展會(huì)上，蘋果攜手沃爾沃、法拉利、奔馳推出了一款名為CarPlay的系統(tǒng)。很簡單。你可以插上一部iPhone5、5C或5S(以前的手機(jī)不支持，必須插上而不是藍(lán)牙“D”)進(jìn)入擴(kuò)展塢，車載屏幕上會(huì)彈出你的應(yīng)用程序熟悉的標(biāo)志，但不是全部。目前僅支持電話、消息、音樂(包括Spotify)和地圖。你可以獲得更多的印象，但在你開車的時(shí)候，指尖有太多的信息是安全的。目前沒有電子郵件。例如，通過Siri、蘋果的語音識(shí)別軟件和Carl.Ferrari中的觸摸屏或鼠標(biāo)控制屏幕進(jìn)行操作，F(xiàn)errari將率先生產(chǎn)。明天訂FF，可以指定系統(tǒng)。甚至法拉利也沒有決定CarPlay是否是一個(gè)免費(fèi)的選擇。CarPlay也將在加州的T上銷售。沃爾沃將在今年晚些時(shí)候推出新款XC90。是如何整合的？不太好。TG玩法拉利系統(tǒng)。如果沒有數(shù)據(jù)連接，您可以從CarPlay菜單系統(tǒng)退出，進(jìn)入汽車的一般SAT導(dǎo)航和信息娛樂設(shè)置。蘋果副總裁GregJoswak表示，蘋果負(fù)責(zé)iPhone和iOS產(chǎn)品營銷的副總裁GregJoswak不會(huì)改變屏幕背后的硬件或軟件(我們認(rèn)為它們相對來說微不足道)，但似乎很明顯，這只是隨著蘋果電子和用戶界面專業(yè)知識(shí)的開始，越來越深入的推出將有助于讓汽車變得更簡單、更友好。感覺像是早期。站在汽車企業(yè)的角度，瞄準(zhǔn)一個(gè)電子品牌，可能會(huì)讓生產(chǎn)線更麻煩。法拉利指出，他們做了一些研究，90%的客戶使用蘋果手機(jī)。對于沃爾沃和奔馳來說，我懷疑這些數(shù)字如此扭曲，意味著他們可能被Android和Windows Phone疏遠(yuǎn)了。很難說可能會(huì)發(fā)生什么，但已知一些汽車公司與不止一個(gè)供應(yīng)商有關(guān)聯(lián)，所以在幾年內(nèi)，除了加熱座椅和LED大燈，你可能會(huì)選擇不同的車載系統(tǒng)，并選擇你的集成軟件。你可以想得更遠(yuǎn)。當(dāng)然，現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)將所有移動(dòng)電話功能集成到汽車中。但是，因?yàn)槲覀円呀?jīng)有安全方面的顧慮，那是不允許的，但是如果你不需要開車呢？有會(huì)開車的smart S級(jí)奔馳。而且默克也在和蘋果合作。當(dāng)然，將這兩個(gè)人放在一起是允許這種個(gè)人技術(shù)出現(xiàn)在汽車中的唯一方式。