評測:現(xiàn)代菲斯塔及長安CS55性能怎么樣是否值得入手
Fista是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型跑車,企業(yè)將基于這款車打造電動版。11月22日,網(wǎng)通社從北京現(xiàn)代獲悉,菲斯塔純電動正式亮相。新車外觀在燃油版的基礎(chǔ)上進行了調(diào)整,采用了封閉式格柵。此外,菲斯塔純電動版有望在今年正式上市。
外觀方面,菲斯塔純電動版前臉采用封閉式格柵,兩側(cè)鷹眼式LED大燈造型犀利,眼角處有日間行車燈。新車前保險杠兩側(cè)的霧燈采用了類似的空氣動力學(xué)設(shè)計,同時兩側(cè)嵌入了細長的燈帶,立體感很強。
菲斯塔純電動版車身側(cè)面線條采用不規(guī)則設(shè)計,側(cè)窗采用鍍鉻飾條裝飾,更加精致。尾部方面,新車非常豐滿,沿著后備箱上緣微微上揚的小鴨尾造型,底部兩側(cè)帶有兩個圓形尾排的貫穿式LED光源尾燈,整體運動感十足。
菲斯塔電動版中控整體采用T型風(fēng)格,輔以大面積軟性材質(zhì)。新車配備的多功能三輻平底方向盤底部鍍鉻裝飾,前方配備7英寸彩色儀表盤,科技感十足;中控區(qū)的10.25寸懸浮大屏格外醒目,支持智能手機互聯(lián);空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕下方,底部空調(diào)的控制系統(tǒng)采用旋鈕設(shè)計,操作非常方便。
11月22日,長安E-Rock首次亮相。該車基于中期改款CS55 PLUS打造,可視為其純電動版。預(yù)計明年一季度正式上市,未來將與比亞迪宋EV、BAIC新能源EX5、榮威eRX5等車型競爭。新車與現(xiàn)款燃油版相比,外觀和尺寸均有所調(diào)整,價格層面預(yù)計起售價在15萬元左右。
外觀方面,新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計,LOGO中以藍色為底色,表明其新能源車身份,保險杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口造型夸張,進一步提升了車輛辨識度。腰線從前翼子板延伸至車尾,輪眉處凸起的線條讓整車更具力量感。尾部采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,下方掛有“CS55 E-Rock”字樣。車身尺寸方面,新車長寬高分別為451518601690mm,軸距為2650mm,長寬高相比燃油版略有調(diào)整(燃油版長寬高為450018551690mm)。
內(nèi)飾部分,新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,整體布局與燃油版基本一致。中控區(qū)被大面積軟塑料內(nèi)襯材質(zhì)包裹,配合金屬拉絲工藝線條,配備10英寸液晶儀表和10.25英寸中控顯示屏,下方配有游艇式吧臺,使車內(nèi)氛圍更加年輕化。門把手、空調(diào)出風(fēng)口等細節(jié)用深藍色元素裝飾,以顯示其新能源汽車的身份。動力方面,新車搭載了最大功率160kW的電機和比亞迪提供的三元材料電池。NEDC條件下續(xù)航里程可達605km。
以上是小編通過現(xiàn)代菲斯塔和長安CS55的性能測試了解到的關(guān)于現(xiàn)代菲斯塔和長安CS55的所有信息。希望能幫到你。
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