普瑞維亞:2019款豐田普瑞維亞大霸王2.4L試駕感受
19款普瑞維亞霸王2.4豪華版的寬敞空間可謂同級別中的極致系統(tǒng),定速巡航控制系統(tǒng)、S-VSC助力轉(zhuǎn)向車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、彩色倒車導(dǎo)向顯示屏、AFS智能大燈隨動系統(tǒng)等舒適配置,座位的安排很適合商務(wù)談判。豐富的配置也是為了商務(wù)駕駛而配備的。豐田普瑞維亞升級了中控臺,調(diào)整了液晶儀表盤的形狀,增加了2.6英寸TFT行車電腦,簡化了中控臺的控制面板。
豐田霸王普瑞維亞中東版2.4L兩驅(qū)MPV車型的豪華地位在新車上體現(xiàn)得更加淋漓盡致。每一個設(shè)計都值得細節(jié)化。全新設(shè)計的燈組組合充分突出了立體形象,從車頭延伸至擋風(fēng)玻璃、車頂和后門,勾勒出更加堅定、更加流暢的輪廓,完全背離了普通乘用車的傳統(tǒng)設(shè)計,給人一種剛?cè)岵⒅氐母杏X。17款豐田普瑞維亞的車身尺寸估計和現(xiàn)款差不多,變化最大的是豐田全新的家族式中網(wǎng)大嘴設(shè)計。前格柵與大燈組相連,前保險杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈,使得大燈組更加激進。豐田普瑞維亞看起來更加簡潔大氣,符合一款MPV車型沉穩(wěn)的性格。全新的進氣格柵與全新的大燈造型融為一體,頂部的線條與細長的大燈完美結(jié)合??拷皯舻脑O(shè)計很有動感。整個側(cè)身雕刻有方方正正的感覺。
19款Prievia霸王商務(wù)車的中控臺配備了前空調(diào)控制,部分車輛功能按鍵區(qū)域清晰,操作方便。四輻多功能真皮方向盤采用人體工程學(xué)設(shè)計,上下兩端還采用了桃木裝飾,提升了精致度,握感舒適,駕駛更加休閑。
19款豐田霸主的寬敞空間可謂是同級中的極致系統(tǒng),大天窗、定速巡航系統(tǒng)、S-VSC助力轉(zhuǎn)向車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、彩色倒車導(dǎo)向顯示屏、AFS智能大燈隨動系統(tǒng)等舒適配置。座位的安排很適合商務(wù)談判。豐富的配置也是為了商務(wù)駕駛而配備的。進口豐田普瑞維亞水箱護罩的設(shè)計配合大燈的造型線條,形成了商用車水箱護罩占用面積小的休閑車。尾燈組也結(jié)合了LED和傳統(tǒng)燈泡,線條與大燈相似,兩側(cè)尾燈通過反光板相連,整體性更強。
豐田普瑞維亞起步輕快,完全不像7人MPV車型。初始動力傳遞的高效率似乎已經(jīng)成為豐田車型的招牌秘訣,讓日常駕駛變得相當(dāng)有用。這款普瑞維亞擁有和豐田車一樣的完美,加上比轎車更高的坐姿和更好的視野,很快就能趕走普通新車給人的異樣感覺。
作為豐田在中國最大的MPV,19款豐田Prievia的車身尺寸為4795*1800*1750mm,軸距為2.95米。平臺和動力總成均來自凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),2.4L和3.5L發(fā)動機配備4速和6速
豐田普瑞維亞水箱護板的設(shè)計配合大燈的造型線條,形成了商用車水箱護板占用面積小的休閑車。尾燈組也結(jié)合了LED和傳統(tǒng)燈泡,線條與大燈相似,兩側(cè)尾燈通過反光板相連,整體性更強。
在消費者最關(guān)心的價格方面:我們也咨詢了相關(guān)人士,了解到目前普瑞維亞的現(xiàn)車充足,本周有不錯的降價?,F(xiàn)車顏色齊全,但個別定制版可能還要再等幾天。在后期保養(yǎng)的便利性方面,新政策讓平行進口車不再有地域限制,可以全國上牌,全國保修。經(jīng)過一天的體驗,結(jié)合該車的性能配置、保養(yǎng)便利性以及實際價格,小編認為該車相比傳統(tǒng)4S渠道,性價比相當(dāng)不錯,值得入手。
我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是普瑞維亞:2019款豐田普瑞維亞霸王2.4L試駕感覺消費者需要更多了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。
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