與老款相比，新款508的尺寸沒(méi)有變化，所以它的比例看起來(lái)還是很和諧的，這也符合它優(yōu)雅精致的風(fēng)格。整體輪廓非常清晰，給人一種非常清晰干凈的感覺(jué)。508和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，外形會(huì)更飽滿，視野和數(shù)據(jù)會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少一些細(xì)長(zhǎng)，但不會(huì)緊湊，軸距也會(huì)有不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。

成熟不是梳中間部分或者戴一副眼鏡就能達(dá)到的。第一，你要學(xué)會(huì)精致，丟掉一切嘩眾取寵。所以前臉的設(shè)計(jì)繼續(xù)保持簡(jiǎn)潔，但在造型上不再追求飽滿，而是采用了更為犀利的線條和醒目的裝飾，看起來(lái)非常整潔端莊，能感受到一種紳士的朝氣和活力。

中網(wǎng)的設(shè)計(jì)干凈利落，看起來(lái)很斯文，和老款很不一樣。毫無(wú)保留的采用了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。雖然在設(shè)計(jì)中使用了更多的鍍鉻裝飾，但是用的很好，因?yàn)橹芯W(wǎng)的造型細(xì)長(zhǎng)，面積很緊湊，很好的避免了嘩眾取寵，讓整個(gè)中網(wǎng)凸顯的很清晰，加上鍍鉻的點(diǎn)綴，顯得更有靈性。

全新的家族式站立獅子logo立體感很強(qiáng)。鍍鉻前格柵上的浮獅logo非常突出，在視覺(jué)效果上讓人感覺(jué)更加連貫協(xié)調(diào)，同時(shí)也更富有層次感，力量感也強(qiáng)了不少。

大燈可以凸顯精致的風(fēng)格。獅子眼睛形狀的大燈線條刻畫清晰，內(nèi)部的LED光源也十分搶眼。下方的LED日間行車燈和前霧燈更是搶眼。這個(gè)級(jí)別真的很少有搶眼的設(shè)計(jì)。就算不看LED效果，自己的造型也足夠吸引人，而且非常大方精致。

側(cè)面的造型很穩(wěn)定，線條的拉伸很柔和，沒(méi)有加入太多復(fù)雜的元素。但是線條的力量感還是比較明顯的，營(yíng)造出一種氛圍感。簡(jiǎn)潔凝練的腰線看起來(lái)相當(dāng)自然，也沒(méi)有忘記應(yīng)有的優(yōu)雅。

尾部變化不大，也算是好看。設(shè)計(jì)上還是以這種溫柔細(xì)膩的風(fēng)格為主，看起來(lái)相當(dāng)舒適自然，但是過(guò)于簡(jiǎn)單的造型會(huì)給人一點(diǎn)小氣的感覺(jué)。在這方面，508還是缺少一些特色。

尾燈的造型有點(diǎn)生氣，造型也是以獅爪為原型，但會(huì)給人一種獅子般的猙獰感。反而有點(diǎn)像動(dòng)畫里獅子王的調(diào)皮有趣，霸氣但不嚇人。LED光導(dǎo)帶來(lái)了很多新鮮感，還是挺好看的。

內(nèi)容節(jié)選：試駕東風(fēng)標(biāo)致新508 1.8T外觀尺寸第二段：標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2011款2.3L自動(dòng)旗艦版。

作為東風(fēng)標(biāo)致推出的首款中級(jí)車型，508在外觀上嚴(yán)格遵循了歐版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。包括細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，我們沒(méi)有看到任何“本土化”的改造。讓508最大限度的展現(xiàn)標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)和理念。

從外觀上看，508是一款看似緊湊、運(yùn)動(dòng)的車型。但是對(duì)比最近推出的幾款新車，我們發(fā)現(xiàn)508在尺寸上還是有一些優(yōu)勢(shì)的。尤其是軸距，甚至比加長(zhǎng)邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要長(zhǎng)。當(dāng)然，這并不能證明508內(nèi)部空間最大。我們來(lái)考慮一下C5。但是軸距優(yōu)勢(shì)在空間上沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果就是508擁有非常勻稱和諧的車身比例。

作為東風(fēng)標(biāo)致推出的首款中級(jí)車型，508在外觀上嚴(yán)格遵循了歐版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。包括細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，我們沒(méi)有看到任何“本土化”的改造。讓508最大限度的展現(xiàn)標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)和理念。

從外觀上看，508是一款看似緊湊、運(yùn)動(dòng)的車型。但是對(duì)比最近推出的幾款新車，我們發(fā)現(xiàn)508在尺寸上還是有一些優(yōu)勢(shì)的。尤其是軸距，甚至比加長(zhǎng)邁騰還要長(zhǎng)。當(dāng)然，這并不能證明508內(nèi)部空間最大。我們來(lái)考慮一下C5。但是軸距優(yōu)勢(shì)在空間上沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果就是508擁有非常勻稱和諧的車身比例。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是，消費(fèi)者需要更多了解logo 508: logo 508外觀配置。希望這篇文章能幫到你。