不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注奔馳C級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級內(nèi)飾看上去頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，視覺效果令人滿意。后排座椅方面，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳C級?2017款 改款 C 200 L 4MATIC 運動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 L 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@makedoo說道：“不錯，1.5 T的動力其實不錯，不飆車還能有什么動力？”

網(wǎng)友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯，方向盤粗細適中，轉(zhuǎn)向也很精準，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調(diào)教?！?/p>

網(wǎng)友@xq2car說道：“動力不錯，只是引擎噪音有點大，變速箱平順，剎車不太好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）